Hàng trăm máy bay Boeing có nguy cơ bị rạn nứt

Tuần trước , một phi cơ Boeing 737-300 của Hãng Southwest Airlines đã bị nứt ở thân và thủng một lỗ rộng hơn 90cm khi đang ở độ cao hơn 10.000m , khiến phải hạ cánh khẩn cấp. Sau sự cố này , các kỹ sư của Boeing mới vội vã thiết lập các đoàn thẩm tra và điều chỉnh lại hướng dẫn thẩm tra định kỳ đối với hàng trăm phi cơ tương tự đang hoạt động trên thế giới. Ông Paul Richter - kỹ sư trưởng phụ trách sản xuất phi cơ 737 đời cũ - cho biết , Boeing đã lường trước về các vết nứt xảy ra ở chỗ nối trên thân phi cơ , nhưng tuy rằng nó không thể xảy ra đối với các phi cơ thực hiện 30.000 lần cất hạ cánh. Sau sự cố thủng trần , Cục cơ giới Liên bang Mỹ ( FAA ) hôm 5.4 đã yêu cầu thẩm tra 175 phi cơ Boeing 737 đời cũ đang hoạt động tại Mỹ , đã thực hiện 30.000 lần cất và hạ cánh. Những chiếc này được đưa vào phục vụ từ năm 1993-2000. Ông Richter dấn rằng , việc thẩm tra các phi cơ đã bay 30.000 là lượt hợp lý. “Trước đó , chúng tôi yêu cầu thẩm tra phi cơ sau 60.000 lần cất hạ cánh , nhưng giờ chúng tôi thấy con số này là khá... Bảo thủ” - ông Richter nói. Hiện Boeing có 570 chiếc phi cơ 737 đời cũ thuộc diện đã và sắp cất hạ cánh 30.000 lần và chúng cần được đưa vào danh sách thẩm tra. Ông Richter khẳng định , phi cơ 737 đời mới đã được cải tiến chỗ khớp nối và không thể xảy ra sự cố tương tự.C.T ( Theo AP )
.